サーマルブレイク省エネのアルミニウム窓型

材料、外観、性能の点で、壊れたブリッジのアルミニウム窓と従来の鉄の窓にはいくつかの違いがあります。

1.材料：壊れたブリッジのアルミニウム窓はアルミニウム合金で作られていますが、従来の鉄の窓は鉄でできています。アルミニウム合金には、軽量、腐食耐性、酸化耐性があるという利点がありますが、鉄物質は重く、錆びやすい傾向があります。

2.外観：壊れた橋のアルミニウム窓の外観はシンプルでモダンです。個人的な好みに応じてカスタマイズでき、さまざまな色が付属しています。従来の鉄の窓はより古典的な外観で、最も一般的に黒または錆びた色です。

3.壊れたブリッジの設計：壊れたブリッジのアルミニウム窓は、壊れたブリッジのデザインを採用しています。窓枠の内側と外側は、壊れたブリッジのアルミニウムの層によって分離され、熱を挿入し、音を挿入する空気層を形成し、窓の熱絶縁性能を改善し、エネルギー損失を減らします。 。従来の鉄の窓にはこの設計がなく、熱断熱性の性能が低下しています。

4.シーリングパフォーマンス：壊れたブリッジのアルミニウム窓は最新のシーリングテクノロジーを採用し、窓枠とガラスの間にシーリングストリップが使用され、砂、雨、騒音、その他の外部物質が部屋に入るのを効果的に防止できます。従来の鉄の窓は密閉性能が低く、外部環境の影響を容易に受けやすくなります。

5.耐用年数：アルミニウム合金材料の強い腐食抵抗と酸化抵抗により、壊れた橋のアルミニウム窓のサービス寿命は一般的に長くなります。従来の鉄の窓は錆びやすく、比較的短いサービス寿命を持っています。

要約すると、Broken Bridgeのアルミニウム窓は、従来の鉄の窓よりも熱断熱とシーリング特性が優れており、よりモダンな外観を持ち、サービス寿命が長くなります。

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H13金型スチールの紹介

H13金型鋼は、熱強度と熱い硬度、耐摩耗性と疲労抵抗、良好な熱クリープ抵抗、熱処理後の高硬度を備えたホットワーク型鋼鋼です。HRC46-50に達する可能性があります。 H13金型鋼は、安定した化学組成、優れた衝撃靭性、高靭性を備えており、カビのサービス寿命を確保できます。

H13ダイスチールは、主にホット押出ダイ、ホットフォーミングダイ、ダイキャスティングダイ、ホットせん断ブレードなどの高強度のホットツールの製造に使用されます。さらに、大きなプラスチック型の製造にも使用できます。型のスタンピングなど

H13カビ鋼の利点は、高耐熱性と耐摩耗性、および良好な酸化抵抗と熱疲労抵抗があり、高温での硬度と耐摩耗性を維持できることです。ただし、H13金型鋼は溶接性能が低く、特別な溶接プロセスが必要です。

ワイヤー電気放電加工

電気処理のカテゴリに属します。

元ソビエト連邦のラザリアンケのカップルが、スパーク放電腐食によるスイッチ接点の損傷の原因を研究したとき、彼らは電気火花の瞬間的な高温が局所金属溶融、酸化、腐食する可能性があることを発見しました。放電加工法を作成して発明しました。

ワイヤー切断機は、1960年に旧ソビエト連邦でも発明され、私たちの国は工業生産でそれを使用した最初の国でした。

EDMワイヤー切断機は、往復型に分けることができます。

高速ワイヤーカット電気放電加工

低速片道歩行ワイヤーカット電気放電加工

回転ワイヤを備えた垂直ワイヤ電気排出機械工場ツール。

また、ワークベンチの形式に従って、単一の列のクロステーブルタイプとダブルカラムタイプ（一般にガントリータイプとして知られています）に分けることもできます。